Hyundai reporte le lancement de son système d’assistance à la conduite
Hyundai reporte le lancement de son système d’assistance à la conduite, reportant le déclenchement de ce projet à 2029, en s’appuyant sur un partenariat avec Nvidia pour déployer des technologies de niveau 2+ et 2++ dès 2028.

Hyundai Motor reporte le lancement de son système d’assistance à la conduite, reportant le déclenchement de ce projet à 2029, en s’appuyant sur un partenariat avec Nvidia pour déployer des technologies de niveau 2+ et 2++ dès 2028. Le constructeur sud-coréen s’associera avec Nvidia pour accélérer le déploiement de systèmes avancés d’assistance à la conduite, en attendant l’arrivée de sa propre technologie logicielle. Le groupe prévoit de commercialiser des véhicules équipés de son logiciel d’assistance à la conduite propriétaire à la fin de 2029, deux ans après l’échéance initiale. Le partenariat renforce la dépendance de Hyundai envers Nvidia, malgré des concurrents comme Tesla et des constructeurs chinois qui intensifient leurs efforts. Park Min-woo, président du groupe, a précisé que Hyundai co-concevra directement la technologie aux côtés de Nvidia, utilisant les données générées par le système pour entraîner sa propre plateforme logicielle, baptisée Atria. Le report à 2029 illustre la difficulté pour les constructeurs traditionnels à rivaliser avec Tesla et les groupes chinois en termes de technologie et de données de conduite. Hyundai souhaite tirer parti de l’échelle de son flotte internationale pour collecter des données nécessaires à l’entraînement de sa technologie autonome.
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