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Marché des voitures électriques : croissance modérée, mais des fractures géographiques

Les ventes de voitures électriques (VE) ont progressé de 2 % en août 2026, mais la croissance reste modérée à l'échelle mondiale. En Europe, les ventes ont augmenté de 36 %, tandis que dans l'Amérique du Nord, elles ont plongé de 33 %. Le marché des VE est en phase de crise géographique, avec des disparités entre les pays.

11 sept. 2026 Camille Coirault

Les ventes de voitures électriques (VE) ont progressé de 2 % en août 2026, mais la croissance reste modérée à l'échelle mondiale. En Europe, les ventes ont augmenté de 36 %, tandis que dans l'Amérique du Nord, elles ont plongé de 33 %. Le marché des VE est en phase de crise géographique, avec des disparités entre les pays. En France, les ventes de VE représentent désormais plus d’un tiers des immatriculations, un record absolu. À l'échelle du Vieux Continent, le vent pousse dans le même sens : +51 % de ventes, une explosion provoquée par les hausses absurdes des prix des carburants. Une dynamique très favorable pour les constructeurs, mais complètement hétérogène à l’échelle mondiale. En Amérique du Nord, les ventes ont plongé de 33 %, tandis que dans l'Europe, elles ont augmenté de 36 %. Le marché des VE est en phase de crise géographique, avec des disparités entre les pays. En France, les ventes de VE représentent désormais plus d’un tiers des immatriculations, un record absolu. À l'échelle du Vieux Continent, le vent pousse dans le même sens : +51 % de ventes, une explosion provoquée par les hausses absurdes des prix des carburants. Une dynamique très favorable pour les constructeurs, mais complètement hétérogène à l’échelle mondiale.

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